글쓴이 : 조장근 (119.♡.175.232)

80세 이상이 45%나 되는 초고령화 시골농촌마을을 섬기는 우리 광덕교회에서
 
2004년식 70.000만km 스타렉스를 구입 한것은 교회와 마을에 참으로 좋은일이다.

그러나 연비 8km/L차의 연료비와 유지비는 부담이 되었지만 매우 긴요하게 사용하든 중에

신문광고를 보고 엔진큐어 광고를 보게되었다

환경과 생태계를 생각하는 이치에 맞는 광고 엔진금속표면치료제-기존의 다른제품들의 부족한 분석,
 
처방과는 근본적으로 달라- 반가왔지만 광고만을 믿고 구입하기에 부담되는 가격, 심사숙고 하여 구입

해 설명되로 사용하였다.

사용하기전에 스마트폰 소음측정 엡을 다운받아 측정하였더니 56-59dB, 연비8km

1차,2차세척 사용후 2단계 엔진큐어 엔진금속표면치료제 반만 주입후 1시간 주행후 차의 힘이 확연히

달라 소음을 측정하니 귀로 듣기에도 확실히 구별되는 47-49dB로 줄어 들었다 1000km주행후 나머지

를 주입하고 연비를 세 차례나 확인해도 9.5km를상회하는 놀라운 일이 발생했다

참으로 대단한 일이다.

참으로 좋은 제품을 만든다고 수고한분들이 있어 고맙고 그수고가 얼마나 힘들었나를 생각하니

마음이 아리였다, 이 제품을 만들기까지의 고난의 희생이 나의 지난일 같았다.

마침 2001년 350.000km 1t포터 화물차를 주어서 요긴하게 사용하지만 노후 차량이라

현재 엔진큐어를 구입하여 1단계 크리너와 2단계 엔진금속표면치료제 주입하였다

노후차량이어서 스타렉스보다도 큰 차량개선을 확인할수 있어서 너무도 기쁘고 고마웠다.

"엔진큐어를 만든 분들에게 감사합니다 사랑합니다. 또 하늘로부터 부여받은 재능을 인정받고

더욱 발휘하기를 기도합니다."

그러나 구슬이 서말이라도 꿰어야 보배이듣이 이 엔진큐어와 이같은 명실상부한 제품이 반드시 필요

한곳에 널리 사용되길 바란다

현재 세상에 내연기관으로 움직이는 대분의 차량, 특히 소대형 화물차와 영업, 업무용 중대형승합차,

승용차에 사용되어야 하며 노후 차량일수록 반드시 사용하는것이 환경적이고 생태적이라고 생각한다

끝으로 엔진큐어 임직원 여러분께 감사드리고 무더위도 중에도 위로와 만족이 있길 기도합니다.

최고관리자 14-07-14 09:35

조장근목사님!
사역에도 여념이 없으실텐데 저희 제품을 사용하시고 후기까지 올려 주심에
깊은 감사의 말씀을 올립니다.

저희 '엔진큐어'가 목사님께 조금이나마 도움이 되었다니 너무 기쁘기 그지 없습니다.
또한 목사님의 기도데로 많은 분들께서 저희 엔진큐어사용으로 어려운 경제 여건속에서
조그마한 도움이라도 되었으면 하는 바램입니다.

농촌에서 사역하시는데 많은 어려움이 있으실 줄로 압니다.
항상 주님의 은총이 충만한 광덕교회가 되고 목사닙께도 은혜가 충만 하시길 기도드립니다.

엔진큐어 임직원일동이 올립니다.

최고관리자 14-10-16 09:11

안녕하세요.

조장근목사님.

일전에 보내주신 사과는 직원들과 빌딩 관리 종사자들과 맛나게 먹었습니다.

직접 농사를 지은신건지는 잘 모르겠으나, 진짜로 당도도 최고 였구요, 맛있었습니다.

좀 늦었지만 감사의 인사를 드립니다.

감사합니다.  엔진큐어 임직원일동 배상^^               

 글쓴이 : 정준화 (119.♡.156.147)

안녕하십니까? 저는 전남 광주에서 전자제품을 싣고 상행하여 하행 인천에서 사료를 싣고 다시 광주로
 
왕복을 하는 25톤 윙바디(2012/7월 대우 커민스 440마력) 입니다. 경유 1L에 350원 할 때 운수업

에 몸을 담아 30년 가까운 시간동안 종사하면서 도로에 깔아버린 유류비만 해도 수억은 되지 않겠습니까?
 
간간히 유류비를 절감해 준다는 허무맹랑한 제품들에게 무수히도 속았었지요. (많은 분들이 공감하리

라 생각 합니다)

우연한 기회에 신문지면을 통해 엔진큐어를 접하고 본사에 근무하시던 한 이사님과
 
제품 상담을 하던 중 연비향상, 출력향상, 엔진오일교환 주기 연장, 오일 소모량 감소, 소음 및 매연감

소 등등 상담을 하고 있던 본인은 가슴이 설레기 까지 했지요. 정말 이런 제품이... 정말 이런 효과

를볼 수 있을까? 엔진오일 4L 기준 제품 1set (크리너와 금속표면치료제 2가지) 제 차 같은 경우 주입

되는 오일량 30L 기준 했을 때 약 7set가 들어가야 하기에 제품값 198,000원 * 7 set = 1,386,000원을

들이기가 선뜻 망설였지만 본사로부터 엔진큐어의 과학적 원리를 자세히 설명듣고 화물차 사용자

들의고유가 부담을 고려하여 30% DC를 받아 부가세 포함된 970,200원을 과감히 투자했지요. 1차 크리

너 주입, 오일 교환 후 2차 큐어 주입, 시간이 지날수록 정말 이번만은 속지 않기를 간절히, 간절히 바

랬던 마음이었지요 ! 엔진큐어를 주입하고 약 3000km 정도 운행할 즈음 부터 오르막 운행 중
 
기아변속이 한단 늦쳐지고, 힘이 느껴지고 ... 광주출발 →일산하차→인천경유(27t)→광주 도착 왕

복에 (약 700km)경유 210L 소모되는 상황에서 약 4% (8L) 연비 절감이 되기 시작하더군요 ( 80 ~ 90

km) 부드러운 운행감! (제 차의 경우 2013년 11월 경에 엔진큐어를 주입 거의 새차 수준으로 연비 절감
 
4~5%정도만 절감되지 않을거라던 한 이사님 애기 대로 결과는 확실 했습니다. 이 연식에 이정

도 절감 이면 연식이 더 된 화물차량 이라면 그 효과는 더 크겠지요! 본인은 이제 엔진큐어의 과

학적 원리( 엔진 실린더 벽면에생긴 많은 스크레치 및 무수히 많은 흠집들과 기공들에 의해 일어나던
 
불완전연소로 기인한 불필요한 연료소모와 매연발생, 출력저하의 원인을 엔진큐어의 식물성 탄소 섬

유질과 광물질이 혼합된 마이크로 레진이 흡착되면서 실제 출력을 상승 시키고 소음감소 , 매연감소 ,

연비향상 , 오일소모량 감소,엔진금속 마찰 마모 감소 등등 근본적인 원인을 해결을 해 주는 역활)을

확실히 알게되어 광주 하남공단 8번도로(효창 주유소 뒷편)에 엔진큐어 호남총판점을 열게 되었으며

화물운수업에 종사하는많은동료 여러분들과 차량 운행을 하는 모든 분들께 엔진큐어를 적극 추천 합

니다.  특히 보링을 해야할까를 고민하시는 화물차주분들께서는 빨리 사용하시길 권해드립니다.

호남지역 대리점 및 판매점 문의 환영합니다 광주총판장 입니다.

최고관리자 14-06-23 16:57

안녕하세요. 광주총판장님!

사용후기를 너무 알기쉽고 보기 좋게 올리셨네요.

연료비 부담과 엔진보링, 출력저하, 엔진오일 먹음 현상 등등으로 고민하시는

많은 화물차주분들께 유익한 정보가 되어 많은 이들이 엔진큐어 사용으로

이러한 많은 고민들에서 탈피되는 전기가 마련되기를 바랍니다.

감사합니다.

엔진큐어 고객쎈타 이혁진차장배상^^

 글쓴이 : 홍순용 (182.♡.99.144)

 사용후기를 진작에 올렸어야하는데 이제서야 쓰네요..

엔진큐어... 대박나세용~~ 이상 글제주 없는 강심장 이였습니다 ^^

최고관리자 14-04-26 11:47

한지용실장배상.      

 글쓴이 : 박희양 (125.♡.159.29)

 전남 광양에 사는 박희양입니다 전25톤 대우 울트라 카고 차주입니다 2002년식이라 보링할때가 훨씬 넘은차량이죠 130만 키로가 넘엇죠 엔진은 두산엔진인걸로 아는데요 우리나라 두산엔진 정말조은거 같아요 2013년 5월에 차를 인수햇는데 이때 첨으로 두산에서 엔진을 만든다는걸 동료 차주한테 첨 들엇죠 제차는 43-44톤 총중량을 싫고다니는데 오르막에 rpm이 너무 급격히 떨어져서 보링을 해야할 타이밍에 첨엔 코팅제로 해볼려고 검색해보는중에 엔진원형 복원제라는걸 알게 되엇는데 그것도 검색을 해보니 엄청 많드라고요 보름정도 후기를 보고 검색중에 외제하고 국내 대기업 제품 엔진큐어 세가지로 압축이 됏는데 사용 후기를 꼼꼼히 보다 엔진큐어를 결정 햇읍니다.무작정 전화를 해서 크리너2회 첨가제2회투여 햇읍니다 솔직히 가격 부담은 되는데 보링 가격이 삼백에서 오백 사이라 일단은 요놈으로 연장을 해볼까 싶어서 속는셈치고 투입햇죠 첨가제1차 투입후 고속도로 주행중30분쯤 되니까 조금씩 힘이 느껴지면서 2차 투입후 3천키로 다돼가는데 정말 힘이 조아지는게 신기할 따름입니다 광양에서 창원으로 운행하는데 언덕만 만나면 탄력을 붙여도 급격히 떨어지던 rpm이 안떨어지는게 참 신기합니다 대형화물 차주 분들은 아시지만 6단로로가던길을 7단하이로 차고 올라가는데 운전이 넘 편해지고 엔진소리 소음 확 줄고 아침시동시에도 엔진 열 받앗을때하고 똑 같고 기분 짱 입니다 저하고 같은 차주분들 많읍니다 제주위에도 많고요 7천키로까지 운행하면 더 좋아진다는 운영자님 말씀대로 계속 지켜볼 려고요 그리고 연비는 원채 변화무쌍하여 아직 잘 모르겟네요 좋긴 좋아진것 같은데 처음부터 정확히 계산을 하지 않아서요 그리고 다른 비슷한 제품들은 처음에만 좋지 탈수록 나빠지잖아요 그런데 엔진진큐어는 타면 탈수록 좋아지는것이 참으로 신기하면서도 이거다 하는 생각밖에는 않드네요 조금이나마 차주분들한테 도움되엇으면 합니다 참 제차는 420마력이고요 주위 제차를 잘아는 동료들이 깜짝 놀란답니다

최고관리자 14-03-18 08:40

한지용실장배상.       

엔진큐어 부천대리점 이장호 사장님께서 진행하신 부천 개인택시 공동구매 실험테스트에서 조합에서 추천한 대표 실험자께서 실행한 실험결과인 것 같습니다. 개인택시 및 법인택시 차주분들의 많은 관심으로 '기름(lpg)값이 곧 이익으로 남을 수 밖에 없는 현실'에서 엔진큐어 사용으로 고유가시대를 잘 극복해 나가시길 진심으로 기원합니다.
엔진큐어 임직원일동 배상.